Skip to content

Control Microgravimétrico diferencial de un experimento de inyección de CO2 en carbón

19/05/2015

El proceso de almacenamiento de gases de efecto invernadero es un campo de investigación activo. En este proyecto se lleva a cabo una inyección de CO2 en una capa de carbón, en el interior de una explotación minera subterránea en Asturias (España). Se trata de comprobar diferentes metodologías para realizar el seguimiento de la propagación del fluido por el interior del medio poroso y de los cambios sufridos por el mismo.

Nuestro grupo emplea la microgravimetría. El gas, al entrar en la capa de carbón, desplaza los fluidos ya presentes en ella y produce cambios en su estructura. Estas variaciones van acompañadas de modificaciones de densidad que se traducen en cambios en el valor de la aceleración gravitatoria terrestre. Es la primera vez que se intentan medir estos cambios en el interior de la mina, a unos 500 metros de profundidad.

Es un reto logístico y técnico considerable conseguir llevar a cabo las mediciones pertinentes a lo largo de perfiles de cientos de metros situados en el interior de las galerías manteniendo su precisión por debajo de los 10 microgales de tolerancia. Se han tenido que desarrollar métodos de posicionamiento topográfico, de transporte y de estacionamiento del gravímetro especiales, adaptados a las condiciones hostiles del interior.

Si se consigue, las medidas gravimétricas deberían aportar información sobre el movimiento del gas en capa y cambios asociados. Esta información podría emplearse como información a priori en el proceso de inversión asociado a la estimación de parámetros de flujo multifásico.  

El hecho de poder medir, también, bajo tierra, de manera fiable implica una mejora de la cobertura tridimensional respecto a la que se tiene cuando sólo hay datos desde la superficie. Otra aplicación de los resultados  es evaluar cómo afecta esta mejora en la cobertura a la determinación de parámetros geológicos de interés para el proceso de explotación minera en sí.

El proyecto sigue, todavía, en marcha.